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嚴格控製電纜橋架技術

時間:2023-3-9 點擊:1691次

箱形橋式起重機的電纜橋架是由主梁、欄(lán)杆、端梁、走台、軌道及操縱室等組成(chéng)。橋架主要的受力元件是主(zhǔ)梁。主梁的製造是電纜橋架金屬(shǔ)結構製造的關鍵,主梁的技術要求應控製在上拱度。水平(píng)旁彎,規定向走台側旁彎的原因是在製造電纜橋架,走台側焊後有(yǒu)拉伸殘餘應力(lì),當運輸及使用過程中殘餘應力釋放後,導致兩主梁向內(nèi)旁彎;而且主梁在水(shuǐ)平慣性(xìng)載荷作用(yòng)下,按剛度條件允許有側向(xiàng)彎曲,兩者疊加會造成過大的(de)彎曲變形。當兩梁向內旁彎時,可能導致車輪與軌道咬合,使起重機不能正常工作。腹板波浪變形規(guī)定,受壓區L/2000,受拉區(qū) 。上蓋板水平度≤B/250,腹板垂直(zhí)度≤H/200,B為蓋板寬度,H為梁高。

 

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