防(fáng)腐(fǔ)電纜橋架一代:以空(kōng)氣介質為主體產生絕緣效果,簡稱空氣型。該實驗是將(jiāng)導電排用絕緣襯墊支撐在殼體(tǐ)內,具體例(lì)子是(shì)發生在世紀50年代中期起,以北京白紙坊機場電器廠為代表,成功完成了此次實驗。
第2代:絕緣(yuán)材料:
聚四氟(fú)乙烯帶:工作溫度(dù)200度,缺點(diǎn)高溫分解時產生使人致死的毒氣(八氟異丁烯和氟光氣)。
聚脂薄膜(mó):存在可燃(rán)性,延伸率和抗撕性很差,材質脆、易裂,導致絕(jué)緣層產生裂縫,發生(shēng)放電(diàn)、短路。
聚氯乙烯熱縮管:質量差別很大,部分廠家采用廉價產品,實測絕緣(yuán)達不到B級。
輻照交聯阻燃繞(rào)帶(PER):目前不錯的(de)東西,工作(zuò)溫度150,性能好,有彈性,包(bāo)纏比較緊(jǐn)密。
整體缺點:絕緣層可能受潮,(絕緣層間存在(zài)間隙)引發短路。將導電排用絕(jué)緣材料覆蓋後再與兩側緊固在一起,簡稱密集型。具體例子發生在上世紀(jì)80年代中期開始,以遵義長征電氣控(kòng)製設備廠(chǎng)為代表。
第三代:母線槽除了導(dǎo)電排本身具有絕緣層外,各相線之間還有(yǒu)的空氣(qì)介質絕緣,簡(jiǎn)稱複合絕緣型。該型(xíng)母線槽在各種彎頭采用硫化絕緣技(jì)術。直線(xiàn)段(duàn)采用(yòng)MT-7-3橡膠(jiāo)套(tào)管。
以(yǐ)上是對母(mǔ)線(xiàn)槽行業的具體(tǐ)介紹,無可(kě)置疑(yí)第三代母線槽集優(yōu)點(diǎn)與一身,去其糟粕、取其精華,打造出可靠的絕緣性(xìng)能。